Шоссейный велосипед: плановое ТО после 8000 км

На плановое обслуживание приехал шоссейный велосипед после сезона длинных выездов суммарно около восьми тысяч километров. При осмотре нашли цепь на границе износа 0.75, люфт в каретке и задубевшие тросы переключения. Заменили цепь, колодки и тросы, перебрали каретку со свежими подшипниками, обновили смазку во втулках. Заодно подтянули спицы и убрали лёгкое боковое биение заднего колеса, которое владелец не замечал. Работа заняла три часа вместе с точной настройкой переключателей. Следующее ТО договорились пройти через три тысячи километров.